Pompa cu roți dințate este cea mai simplă, mai robustă și mai răspândită pompă hidraulică din lume. O găsești pe tractoare, excavatoare, camioane cu basculă, stivuitoare, combine agricole și zeci de alte utilaje. Este prima alegere când ai nevoie de fiabilitate maximă la cost rezonabil. Iată tot ce trebuie să știi despre ea. Ce este pompa hidraulică cu roți dințate Pompa hidraulică cu roți dințate este un tip de pompă cu deplasament fix care folosește angrenarea roților dințate pentru a deplasa uleiul hidraulic.

Este un dispozitiv de deplasare pozitivă — similar unui piston într-un cilindru — care mișcă același volum de ulei la fiecare rotație completă, indiferent de presiunea din sistem. Funcția sa principală este să genereze debit. Rezistența din circuit — produsă de valve, motoare hidraulice sau cilindri — creează presiunea necesară pentru acționarea instalației.

Cum funcționează — principiul de lucru Principiul este simplu și elegant. Pompa conține două roți dințate într-o carcasă etanșă: Pe partea de aspirație: când roțile se dezangrenează, volumul dintre dinți și carcasă crește, creând o depresiune (vacuum parțial). Această depresiune aspiră uleiul din rezervor în spațiile dintre dinți. Transportul uleiului: uleiul este prins în buzunarele formate de dinții roților și carcasa pompei și transportat pe zona exterioară, din zona de aspirație spre zona de refulare. Uleiul nu trece prin zona de angrenare — aceasta funcționează ca un obturator etanș.

Pe partea de refulare: când roțile se reangrenează, volumul dintre dinți scade și uleiul este forțat să iasă prin portul de refulare. Deoarece lichidul este incompresibil, uleiul și dinții nu pot ocupa același spațiu simultan — uleiul este expulzat mecanic. Cu rotația continuă a arborelui de antrenare, pompa furnizează un debit continuu și relativ constant de ulei. Debitul este direct proporțional cu turația pompei. Tipuri de pompe cu roți dințate

1. Pompa cu angrenare exterioară (external gear pump) Cel mai frecvent tip. Folosește două roți dințate identice care se angrenează pe exterior. Construcție simplă, presiuni ridicate, ușor de reparat și înlocuit. Este tipul standard pe tractoare, excavatoare și vehicule de transport. Variante după forma dinților:

Dinți drepți (spur gears) — cel mai comun, simplu și economic, ușor zgomotos Dinți elicoidali (helical gears) — contact mai lin, pulsații reduse, zgomot mai mic, eficiență mai bună la fluide vâscoase Dinți herringbone — cel mai silențios, flux extrem de lin, utilizat în aplicații unde zgomotul este critic 2. Pompa cu angrenare interioară (internal gear pump) O roată dințată interioară (mai mică) se rotește înăuntrul unei roți dințate exterioare (mai mare), separate de un etanșator tip semilună. Roata interioară are cu 1–2 dinți mai puțini decât cea exterioară — viteza relativă dintre ele este mică, deci uzura este redusă. Avantaje față de pompa cu angrenare exterioară:

Funcționare mai silențioasă Flux mai lin, pulsații mai mici Dimensiuni mai compacte Potrivită pentru fluide vâscoase Dezavantaje:

Presiune maximă mai mică Construcție mai complexă Cost mai ridicat 3. Pompe simple, duble și triple Pompele cu roți dințate pot fi montate în tandem — două sau trei secțiuni pe același arbore de antrenare. Pe site-ul MHP Store găsești:

Pompe simple — un singur etaj, un singur debit Pompe duble — două etaje cu debite diferite (ex: 53+23 cmc/rot, 35+16 cmc/rot, 28+16 cmc/rot, 8+8 cmc/rot, 10+7 cmc/rot) pentru alimentarea simultană a două circuite independente Pompe triple — trei etaje (ex: 6.3+6.3+6.3 cmc/rot) pentru sisteme complexe cu trei circuite Parametrii tehnici principali ParametruValori tipice pompe cu roți dințateDebit specific0,8 — 100+ cmc/rotPresiune nominală continuă200 — 310 barPresiune maximă de vârfpână la 350 bar (modele fontă)Turație500 — 4.000 rpmCorpaluminiu (presiuni medii) sau fontă cenușie (presiuni ridicate)Sens de rotațiestânga, dreapta sau bidirecționalTip arborecanelat, cu pană, tang Corp din aluminiu — mai ușor, mai ieftin, potrivit pentru presiuni până la 250 bar și aplicații mobile unde greutatea contează. Corp din fontă — mai greu și mai scump, dar rezistă la presiuni mai ridicate și la condiții mai agresive de lucru. Preferabil pentru aplicații industriale și vehicule speciale cu solicitări mari. Avantajele pompelor cu roți dințate ✅ Construcție simplă și robustă Puține piese în mișcare față de orice altă pompă hidraulică. Un arbore de antrenare, două roți dințate, o carcasă și câteva garnituri. Această simplicitate se traduce direct în fiabilitate ridicată și costuri de întreținere mici.

✅ Preț accesibil Față de pompele cu pistoane sau pompele cu palete de aceeași putere, pompa cu roți dințate este semnificativ mai ieftină atât ca preț inițial, cât și ca cost de înlocuire. Este alegerea economică și corectă pentru aplicații care nu necesită debit variabil.

✅ Auto-amorsare excelentă Pompa cu roți dințate se amorsează singură la pornire — nu necesită umplerea prealabilă cu ulei în majoritatea aplicațiilor mobile. Această proprietate este esențială pentru utilajele care pornesc în condiții variate.

✅ Toleranță ridicată la contaminarea uleiului Față de pompele cu pistoane sau servovalve — extrem de sensibile la particule microscopice — pompa cu roți dințate tolerează un nivel mai ridicat de contaminare a uleiului. Nu înseamnă că poate funcționa cu ulei murdar, dar este mai puțin vulnerabilă la un filtru care nu a fost schimbat la timp.

✅ Gamă largă de turații Funcționează eficient pe o plajă largă de turații — de la PTO-ul unui tractor (540–1.000 rpm) până la aplicații industriale la 3.000–4.000 rpm.

✅ Rezistență la șocuri de sarcină Spre deosebire de pompele cu pistoane, pompa cu roți dințate tolerează bine variațiile bruște de presiune și sarcini de șoc — frecvente în aplicații de construcții și forestier.

✅ Pornire bună la temperaturi scăzute Funcționează chiar și cu ulei rece, vâscos — esențial în condițiile iernii românești când utilajele pornesc la temperaturi negative. Dezavantajele pompelor cu roți dințate ❌ Debit fix — nu se poate varia Pompa cu roți dințate este o pompă cu deplasament fix. Nu poate reduce debitul în funcție de nevoile sistemului. Când sistemul nu necesită debit, tot uleiul pompei merge pe supapa de siguranță — energie pierdută sub formă de căldură. Acesta este motivul pentru care aplicațiile cu consum variabil de putere folosesc pompe cu pistoane cu debit variabil.

❌ Pulsații de debit Fiecare dinte care trece prin zona de angrenare produce o mică variație de debit. Suma acestor variații produce pulsații de presiune care pot genera zgomot și vibrații în sistem. Pompele cu dinți elicoidali reduc semnificativ această problemă.

❌ Zgomot mai ridicat față de alte tipuri Pompele cu roți dințate cu dinți drepți sunt mai zgomotoase decât pompele cu palete sau cu pistoane. În aplicații industriale unde zgomotul este o problemă, se preferă alte tipuri sau se utilizează pompe cu dinți elicoidali/herringbone.

❌ Presiune maximă limitată față de pompele cu pistoane Pompele cu roți dințate ating în mod uzual 250–310 bar continuu. Pompele cu pistoane pot lucra la 400–500 bar. Dacă instalația necesită presiuni foarte ridicate, pompa cu roți dințate nu este alegerea corectă.

❌ Reparabilitate limitată: Spre deosebire de pompele cu pistoane — care pot fi reconditionate prin înlocuirea pistoanelor, plăcilor de distribuție și garniturilor — pompele cu roți dințate uzate se înlocuiesc în ansamblu în majoritatea cazurilor. Jocurile interne sunt mici și precizia de recondiționare este dificil de atins în ateliere obișnuite. Aplicații — unde găsești pompe cu roți dințate Pompa cu roți dințate este prezentă în aproape orice utilaj cu sistem hidraulic simplu sau mediu. Din catalogul MHP Store și din experiența noastră de 20 de ani:

Tractoare agricole: Cea mai mare categorie. Aproape orice tractor are cel puțin o pompă cu roți dințate — pentru sistemul hidraulic de ridicare al plugului, pentru servodirecție, pentru acționarea distribuitorului hidraulic. Mărci comune: John Deere, Fendt, Massey Ferguson, Case IH, New Holland, Same, Landini, Deutz-Fahr, Claas, Valtra, McCormick Producători pompe: Parker PGP, Bosch Rexroth AZPF, Casappa PLP

Combine și utilaje agricole: Combine de recoltat, prese de balotat, mașini de stropit — toate folosesc pompe cu roți dințate pentru acționarea sistemelor hidraulice de comandă. Mărci combine: Fendt, John Deere, Case IH, Claas Lexion

Excavatoare și buldoexcavatoare: Excavatoarele mici și medii folosesc pompe cu roți dințate pentru circuitele auxiliare (rototiltor, deschidere/închidere graifer, comandă blade). Excavatoarele mari folosesc de regulă pompe cu pistoane pentru circuitul principal. Mărci: JCB, Case, Komatsu, Hitachi, Caterpillar

Camioane cu basculă și vehicule speciale: Pompa cu roți dințate acționează cilindrul hidraulic de basculare al remorcilor și camioanelor. Este de regulă antrenată de la priza de putere (PTO) a cutiei de viteze. Mărci: DAF, MAN, Volvo, Mercedes, Scania, Iveco, Renault Debite uzuale pentru basculare: 40–80 cmc/rot

Stivuitoare și macarale mici: Stivuitoarele electrice și termice, transpaletele cu motor și macaralele pe camion (automacarale mici) folosesc pompe cu roți dințate pentru sistemele de ridicare și rotire. Mărci: Desta, Linde, Still, Toyota, Jungheinrich

Autogunoiere și vehicule de salubritate: Sistemele hidraulice de compactare și basculare ale autogunoierelor folosesc frecvent pompe cu roți dințate duble — un circuit pentru compactor, unul pentru basculă.

Instalații industriale fixe: Prese hidraulice ușoare și medii, unități de putere pentru mașini-unelte, sisteme de lubrifiere centralizată, mașini de injectat mase plastice (circuite auxiliare).

Sisteme de direcție hidraulică: Servodirecția vehiculelor grele — camioane, autobuze, utilaje — folosește pompe cu roți dințate mici pentru presiunea de asistare a direcției. Producătorii din stocul MHP Store Parker Commercial — seria PGP și PGM Standardul mondial în pompe cu roți dințate pentru aplicații mobile. Produse din fontă de înaltă rezistență, disponibile de la câțiva cmc/rot până la 100+ cmc/rot. Serii: PGP502, PGP505, PGP511, PGP515, PGP520, PGP525, PGP640. Coduri OEM acoperite: John Deere, Case, New Holland, Massey Ferguson, JCB, Fendt, Same, Landini și zeci de alți producători.

Bosch Rexroth — seria AZPF Pompe cu roți dințate industriale și mobile de referință germană. Seria AZPF acoperă aplicații de la tractoare la instalații industriale. Disponibile în versiuni simple (AZPF), duble (AZPFF, AZPFS) și cu variante speciale de montaj. Coduri OEM acoperite: John Deere, Fendt, Case IH, New Holland, Massey Ferguson, Deutz-Fahr, Claas, McCormick, Landini, Same.

Casappa — seriile Polaris PLP, Kappa KP, Formula FP și Magnum Producție italiană din 1952, Parma. Casappa a fost fondată de Roberto Casappa în 1952 și a atins în 2018 milestone-ul de 1.000.000 de pompe produse. Gama de pompe cu roți dințate Casappa este una dintre cele mai complete de pe piață — corp din aluminiu sau fontă, debite de la 1 cmc/rot până la 180 cmc/rot, presiuni până la 325 bar vârf. Seria Polaris PLP — corp din aluminiu Seria Polaris PLP este rezultatul a peste 50 de ani de experiență în proiectarea și producția de componente hidraulice — considerată una dintre cele mai bune pompe cu corp din aluminiu disponibile astăzi, cu eficiențe mecanice și volumetrice excelente. Disponibilă în 4 grupe de dimensiuni:

PLP10 (Grupa 1) — debite 1,07–3,34 cmc/rot · presiune max 260 bar · turație max 4.000 rpm PLP20 (Grupa 2) — debite 4,95–31,5 cmc/rot · presiune max 250 bar · turație max 3.500–4.000 rpm PLP30 (Grupa 3) — debite 21,99–39,27 cmc/rot · presiune max 240–250 bar · turație max 3.000 rpm PLP40 (Grupa 4) — debite mari · pentru aplicații industriale și mobile grele Disponibilă cu arbori canelați, conici și cu pană, flanșe europene (ISO) și americane (SAE), porturi laterale și posterioare. Se pot asambla pompe duble și triple pe același arbore. Seria Kappa KP — corp din fontă Pompele și motoarele Kappa sunt construite dintr-o carcasă și o flanșă de montaj din fontă de înaltă rezistență mecanică. Rigiditatea ansamblului și designul compact al pompelor Kappa asigură fiabilitate și eficiență volumetrică ridicată chiar și la presiuni mari de operare. Seria Kappa este alegerea corectă oriunde zgomotul, contaminarea, fluidele neinflamabile și dimensiunile sunt factori critici.

KP20 (Grupa 2) — debite 4–31,5 cmc/rot · presiune max 210–285 bar (în funcție de debit) KP30 (Grupa 3) — debite 27–73 cmc/rot · presiune max 180–280 bar KP35 (Grupa 3,5) — debite medii-mari KP40 (Grupa 4) — debite 61,43–180,73 cmc/rot · presiune max 300 bar vârf · turație max 2.800 rpm · pentru aplicații grele Disponibilă în versiuni simple, duble și triple (ex: Kappa 35 + Kappa 35 + PLP20). Seria Formula FP — fontă, presiuni ridicate, aplicații camioane Formula desemnează gama de pompe cu roți dințate Casappa proiectată specific pentru aplicații care necesită presiuni ridicate și la turații mici — macarale pe camion, camioane cu basculă, stivuitoare. Caracteristici speciale de design și un brevet exclusiv Casappa au perfecționat un mecanism sofisticat care face din Formula o unitate extrem de fiabilă, dovedită prin ani de serviciu în domeniu.

FP20 — grup 2, corp fontă FP30 — grup 3, debite 8,26–61,43 cmc/rot FP35 — grup 3,5 FP40 — grup 4, debite 61,43–150,79 cmc/rot · disponibil în grupele 20, 30, 35 și 40, debite 8,26–150,79 cmc/rot Presiune continuă max 290 bar · intermitentă 315 bar · vârf 325 bar Flanșe europene (ISO triunghi) și americane (SAE) — interschimbabile cu alte mărci Seria Magnum — fontă, aplicații grele Pompe cu roți dințate din fontă pentru aplicații heavy duty. Debite mari, presiuni ridicate, robustețe maximă pentru utilaje grele de construcții și industriale. Aplicații Casappa pe site-ul MHP Store: Pe pompehidraulicestoc.ro găsești pompe Casappa originale pentru: combine Fendt, stivuitoare Desta DVHM, tractoare Same, Landini, Goldoni, sisteme Hyva (cod OEM Hyva: 14563028, 14563026, 14563025), și multe alte aplicații mobile și industriale. Condiții de funcționare — ce afectează durata de viață Calitatea și curățenia uleiului hidraulic Este factorul numărul unu. Particulele abrazive din ulei uzează dinții, carcasa și lagărele mult mai rapid decât orice altceva. Folosește ulei conform DIN 51524-2 HLP — noi recomandăm Triax HLP 32 sau HLP 46 — și schimbă filtrul la fiecare 500 de ore.

-Temperatura uleiului: Temperatura optimă de funcționare: 40–60°C. Peste 70°C, uleiul se degradează accelerat și vâscozitatea scade sub minimul necesar pentru lubrifierea internă a pompei. Verifică că răcitorul de ulei funcționează corect și că nivelul din rezervor este suficient.

-Turația: Respectă turațiile minime și maxime specificate de producător. Turații prea mici nu asigură lubrifierea corectă. Turații prea mari supraîncălzesc pompa și accelerează uzura.

Presiunea maximă: admisă Supapa de siguranță trebuie setată la maximum 10% peste presiunea nominală a pompei. O supapă setată prea sus permite presiuni de vârf care distrug carcasa și roțile dințate în scurt timp.

-Alinierea la montaj: O pompă montată dezaliniată față de motorul de antrenare generează forțe radiale pe arbore care distrug lagărele și garnitura de arbore în câteva sute de ore. Uzura pompei cu roți dințate — cum apare și ce o accelerează Uzura normală Chiar și în condiții ideale, pompa cu roți dințate se uzează treptat. Jocurile interne între dinți și carcasă cresc ușor odată cu orele de funcționare. Eficiența volumetrică scade gradual — pompa „scapă" mai mult ulei intern, debitul efectiv scade față de debitul nominal. Aceasta este uzura normală, inevitabilă. O pompă de calitate (Parker PGP, Bosch Rexroth AZPF, Casappa PLP) funcționează 5.000–15.000 de ore cu întreținere corectă.

-Ce accelerează uzura Cavitația — cea mai distructivă formă de uzură. Apare când pompa nu poate aspira suficient ulei — furtun de aspirație subdimensionat, sită de aspirație colmatată, nivel scăzut în rezervor sau ulei prea vâscos (rece). Bulele de cavitație implodate erodează suprafețele interne în câteva zeci de ore. Uleiul contaminat — particulele abrazive acționează ca un șmirghel intern. O singură perioadă cu filtrul colmatat (supapa bypass deschisă) poate produce în câteva ore mai multă uzură decât 1.000 de ore normale de funcționare. Temperatura excesivă — uleiul supraîncălzit își pierde proprietățile lubrifiante. Pelicula de ulei care protejează suprafețele interne se subțiază și dispare — uzura metalică directă se instalează rapid. Presiuni de vârf repetate — dacă supapa de siguranță este setată prea sus sau funcționează defectuos, presiunile de vârf depășesc limita mecanică a roților dințate și a carcasei. Intrarea aerului — orice scurgere pe linia de aspirație introduce aer în pompă. Aerul comprimat și expandat alternativ produce cavitație și coroziune internă. Semnele că pompa cu roți dințate trebuie înlocuită Semne acustice Zgomot crescut față de cel inițial — urlet, fluierat sau clinchet metalic indică uzura avansată sau cavitație Zgomot intermitent la sarcină — pompa funcționează silențios în gol dar produce zgomot sub sarcină — semn de uzură internă sau presiune insuficientă Semne de performanță Cilindrii se mișcă mai lent — debitul efectiv a scăzut din cauza scurgerilor interne crescute Forța cilindrilor a scăzut — presiunea maximă nu mai este atinsă Sistemul se supraîncălzește — uleiul care „scapă" intern în pompă se transformă în căldură Mișcări sacadate — pulsații de presiune crescute față de normal Semne vizuale Scurgeri la garnitura de arbore — garnitura cedează din cauza uzurii arborelui sau a presiunii interne crescute Particule metalice în ulei — la analiza cu Parker iCountOS sau la schimbul de ulei — indică uzura avansată a roților dințate sau a carcasei Semne la analiza uleiului Analiza cu Parker iCountOS (disponibilă la MHP Store Iași) detectează creșterea particulelor metalice fine în ulei — semn precoce al uzurii interne, înainte să apară simptomele evidente. Aceasta este metoda profesională de monitorizare preventivă. Când se înlocuiește pompa cu roți dințate Nu există un interval fix în ore — depinde de aplicație, condițiile de lucru și calitatea întreținerii. Înlocuiește pompa când:

-Debitul efectiv a scăzut cu 15–20% față de pompa nouă (măsurabil cu un debitmetru) Presiunea maximă nu mai este atinsă chiar cu supapa de siguranță corect reglată Zgomotul a crescut semnificativ față de cel inițial Scurgeri la garnitura de arbore care nu pot fi remediate prin înlocuirea garniturii Analiza uleiului indică nivel crescut de particule metalice Regula practică: nu aștepta să apară o defecțiune totală. O pompă cu roți dințate uzată nu cedează brusc — eficiența scade gradual. Momentul optim de înlocuire este când performanța a scăzut vizibil dar pompa încă funcționează — înlocuiești planificat, nu în urgență. Cum alegi pompa corectă de înlocuire La MHP Store identificăm pompa corectă după:

Codul OEM al utilajului — codul de pe placuța utilajului sau din manualul de piese. Este metoda cea mai sigură. Codul de pe pompa veche — codul Parker PGP, Bosch Rexroth AZPF sau Casappa PLP inscripționat pe carcasă Parametrii tehnici — dacă nu ai niciun cod: debitul (cmc/rot), sensul de rotație, tipul de arbore (canelat/cu pană), porturile (dimensiune și tip filet) Atenție la sensul de rotație — o pompă montată cu sens de rotație greșit nu produce presiune și se deteriorează rapid. Verifică înainte de montaj. Pompe cu roți dințate în stoc la MHP Store La MHP Store dispunem de stoc permanent de pompe cu roți dințate originale pentru sute de modele de tractoare, utilaje agricole, de construcții și vehicule speciale: Parker Commercial — seria PGP: Simple, duble și triple · Corp aluminiu și fontă · Debite 0,8–100+ cmc/rot · Presiuni până la 310 bar · Compatibile cu John Deere, Case, New Holland, Massey Ferguson, JCB, Fendt, Same, Landini și alți producători Bosch Rexroth — seria AZPF: Simple și duble · Corp aluminiu · Standard industrial și mobil · Coduri OEM Fendt, John Deere, Case IH, Massey Ferguson, Deutz-Fahr, Claas, New Holland Casappa — seriile Polaris PLP, Kappa KP, Formula FP, Magnum:

PLP (Polaris) — corp aluminiu · Grupa 1/2/3/4 · 1–39 cmc/rot · până la 260 bar · turație max 4.000 rpm KP (Kappa) — corp fontă · Grupa 2/3/3,5/4 · 4–180 cmc/rot · până la 325 bar vârf · aplicații grele FP (Formula) — corp fontă · Grupa 2/3/3,5/4 · 8–150 cmc/rot · 290 bar continuu · camioane și vehicule speciale Magnum — corp fontă · debite mari · heavy duty Disponibile simple, duble și triple · flanșe ISO și SAE · arbori canelați, conici și cu pană OEM: Fendt, Desta, Same, Landini, Hyva, Goldoni și alte utilaje europene Identificăm pompa corectă după codul OEM sau după pompa veche — gratuit, fără obligații.

Ai nevoie de o pompă hidraulică cu roți dințate?

📍 Sediu central — Iași Str. Ion Neculce nr. 5, Sat Uricani, Comuna Miroslava, Iași ☎️ 0728 930 034 ☎️ 0724 548 253 ☎️ 0731 356 650 💬 WhatsApp: +40 724 548 253 

📧 office@pompehidraulicestoc.ro

📍 Punct de lucru — Bacău Calea Republicii nr. 184, Bacău ☎️ 0738 720 785

📍 Punct de lucru — București Șoseaua Morarilor nr. 1, în incinta Postăvăria Română, Sector 2, București

 🕐 Program: Luni–Vineri 8:00–17:00